自动驾驶的公交车来了！橙柿互动记者抢先体验

能自动驾驶的公交车来了。

8月25日，“地铁1号线下沙江滨站——亚运轮滑中心南”智能网联公交线启用。这也是杭州首条智能网联汽车试点先行线路。

(资料图)

乘坐智能网联公交是一种什么体验？

昨天下午，橙柿互动记者坐上了这辆智能网联公交，抢先体验。

杭州首条智能网联公交线始发站为地铁1号线下沙江滨站，终点站在亚运轮滑中心南。

从外观上来看，这辆智能网联公交车和咱们常见的公交的体型车稍小一点，车窗上有“自动驾驶”的标识。

虽然车上没有驾驶员，但是驾驶位上配置了一位安全员。他的工作，是监控车辆的运行情况。他点击“启动自动驾驶”按钮，公交就会自动平稳出发了。

如何实现自动驾驶？

车上装有摄像头、激光雷达和毫米波雷达等设备，通过智能决策、轨迹规划、传感器融合、场景仿真等先进算法，最终实现了自动行驶、车路协同、远程接管。

乘坐体验如何？

和常见的公交车并没有太大的不同，很平稳。时速保持在30公里/小时-45公里/小时。

杭州首条智能网联公交线主要位于下沙沿江片区，贯穿地铁站口、居民社区、之江大道、亚运场馆之间。

公交车双向往返，环线总长约12千米，途经24号大街、22号大街、15号大街口、15号大街之江东路口等8处站点。

亚运期间，市民就可以乘坐这辆智能网联公交去看比赛了，而且是免费的。不过，要提前预约。

预约方式：通过“钱塘发布”APP预约，成功后凭预约短信就可以在任意站点上车了。

目前，杭州仅此一辆智能网联公交。

钱塘区智能网联汽车办副主任于坚栋介绍，接下来，根据试运行情况，钱塘（新）区计划投用5辆智能网联公交，为市民朋友出行提供充足的运力。

杭州首条智能网联公交线开放时间为早上10点到12点、下午5点到4点，半小时一班，一车最多可乘坐12人。

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